СПОРТИВНАЯ ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА ПО-16
Спортивная парашютная система ПО-16 предназначается для выполнения спортивно-тренировочных прыжков спортсменами-парашютистами, имеющими опыт в совершении прыжков с парашютами других типов.
|
Тактико-технические данные парашюта
1. Конструкция системы ПО-16 при общей массе парашютиста с парашютами 100 кг обеспечивает:
- надежную работу парашютной системы на высоте до 2000 м как при немедленном введении в действие, так и с любой задержкой в раскрытии клапанов ранца на скорости полета самолета или вертолета от 39 до 62,5 м/с (140-225 км/ч);
- минимально безопасную высоту прыжка 600 м с немедленным введением парашютной системы в действие на скорости полета горизонтально летящего самолета от 39 до 62,5 м/с;
- максимальные перегрузки, возникающие в момент наполнения купола парашютной системы, не превышают 10g;
- управление парашютной системой двумя стропами управления;
- среднюю вертикальную составляющую скорости снижения при полностью отпущенных стропах управления - 5 м/с, при полностью втянутых стропах управления в режиме сваливания купола не более 5,5 м/с, при перемещении с минимальной горизонтальной скоростью - 3,75 м/с;
- среднюю горизонтальную составляющую скорости планирования при полностью отпущенных стропах управления 10,25 м/с, а при одновременном втягивании строп управления горизонтальная составляющая скорости планирования уменьшается пропорционально величине втягивания строп управления;
- разворот на 360° при втягивании одной из строг управления не более чем за 5,5 с;
- безопасность приземления при скорости ветра у земли до 10 м/с с заходом на цель против ветра;
- устойчивую работу на всех режимах планирования при плавном втягивании строп управления или натяжении свободных концов подвесной системы;
- работоспособность при температуре от +30 до - 25°С;
- применение полуавтомата ППК-У для введения в работу парашютной системы;
- отсоединение парашюта от подвесной системы как на земле, так и в воздухе;
- применение запасных парашютов З-4, З-5 и ПЗ-81 при обязательном отсоединении неисправного основного купола, за исключением случая нераскрытия ранца, при котором отсоединения основного парашюта не требуется;
- отсутствие самопроизвольного отсоединения свободных концов подвесной системы;
- усилие, необходимое для выдергивания звена ручного раскрытия и звена отсоединения - не более 16 кгс;
- введение парашютной системы в действие как правой, так и левой рукой;
- не менее 600 применений (технический ресурс).
2. Габариты уложенной парашютной системы, мм:
длина - 385;
ширина - 370;
высота - 225.
3. Масса парашютной системы без парашютного полуавтомата и переносной сумки не более 10 кг.
В. А. СМИРНОВ
СПРАВОЧНИК ИНСТРУКТОРА-ПАРАШЮТИСТА
Москва
Издательство ДОСААФ СССР 1983
|
